حاسبات الشحن: الحجم والوزن الحجمي والرسوم والضريبة

ثلاثة أرقام تحسم أغلب عروض الشحن: حجم بضاعتك بالمتر المكعب، ووزنها الحجمي جواً (الطول × العرض × الارتفاع بالسم ÷ 6000)، وفاتورة الهيئة (رسوم على CIF ثم ضريبة 15% على CIF + الرسوم). استخدم الحاسبات أدناه لجواب فوري، ثم الأرقام المرجعية تحتها لفحص العروض.

احسبها

تقدير الرسوم يستخدم النسبة التي تدخلها — أغلب السلع 5% والنطاق الكامل 0–25% حسب الرمز الجمركي، وسلع المنشأ الخليجي تدخل بصفر. والضريبة مدخلات مستردة للمنشآت المسجلة.

أرقام مرجعية لفحص العروض

• سعة الحاويات: 20 قدماً ≈ 28 م³ صافياً / حمولة حتى ~28 طناً؛ 40 قدماً ≈ 58 م³؛ 40 عالية ≈ 68 م³
• تسعير الشحن المجمع: بالمتر المكعب (أو بالطن إن كان أثقل من طن/م³) — عادة 25–60 دولاراً للمتر المكعب إلى جدة/الدمام من آسيا
• الوزن المحتسب جواً: الأكبر بين الفعلي والحجمي؛ وشركات البريد السريع تقسم غالباً على 5000 لا 6000
• نقاط التعادل: بريد سريع→جو ~45 كجم؛ مجمع→حاوية كاملة ~12–15 م³

مثال محسوب: 120 كرتوناً من غوانزو

120 كرتوناً مقاس 50×40×30 سم بوزن 8 كجم: الحجم = 0.06 م³ × 120 = 7.2 م³ (مجال الشحن المجمع)، والوزن الفعلي 960 كجم، والحجمي جواً 1,200 كجم — فالجو سيحاسب 1,200 كجم ويكلف أضعاف البحر. قيمة البضاعة 18,000 دولار والنولون 400 والتأمين 60 → CIF ‏18,460؛ برسم 5% (923) وضريبة 15% (2,907) يبلغ إجمالي الهيئة 3,830 دولاراً منها الضريبة مستردة. وللرقم الدقيق حسب كل رمز جمركي تسعّر سند العالمية التكلفة النهائية لقائمة منتجاتك مجاناً.

أسئلة يطرحها المستوردون هنا

• كيف أحسب التكلفة النهائية للاستيراد؟
• ما هو الوزن المحتسب في الشحن الجوي؟

أدلة ذات صلة

• وسيط الشحن في السعودية
• المستودعات
• شركة شحن
• تتبع الشحنة