استيراد السيارات إلى السعودية: الرسوم والشروط

استيراد سيارة إلى السعودية يكلف رسوماً جمركية 5% + ضريبة 15% على قيمة CIF. والمركبات المستعملة يجب عموماً أن يكون عمرها أقل من 5 سنوات، بمقود يسار، وخالية من حوادث جسيمة (سلفج ممنوع). والتخليص يتطلب أصل الملكية (التايتل) وشهادة مطابقة.

كم يكلف استيراد السيارة فعلياً؟

مثال: سيارة بـ25,000 دولار مع شحن 1,500 → CIF ‏26,500 دولاراً. الرسم 5% = 1,325؛ والضريبة 15% على 27,825 = 4,173.75. الإجمالي في الميناء ≈ 5,499 دولاراً زائد مناولة الميناء وأتعاب المخلص وتكاليف الفحص الفني والتسجيل في الجانب السعودي. والأفراد يدفعون نفس نسب الشركات — لا إعفاء شخصياً للمركبات.

ما المركبات الممنوعة أو المقيدة؟

• المستعملة الأقدم من 5 سنوات (باستثناءات ضيقة للكلاسيكية بتصريح خاص)
• مركبات السلفج والأضرار الجسيمة والغارقة
• مركبات المقود الأيمن
• المركبات غير المطابقة للمواصفات الخليجية دون إثبات تحويل
• مركبات الخدمة السابقة (شرطة/أجرة)

كيف تسير عملية تخليص السيارة؟

تشحن المركبة رورو أو بحاوية إلى جدة أو الدمام؛ ويقدم البيان مع أصل ملكية التصدير والفاتورة ومستندات المطابقة؛ وتطابق الهيئة رقم الهيكل مع القيمة المصرح بها عبر قواعد أسعار مرجعية — وبخس القيمة أكثر أسباب الفشل في هذه الفئة ويستدعي إعادة تقدير. بعد الرسوم والضريبة تجتاز السيارة الفحص الفني وتسجل لدى المرور. وسند العالمية تدير سلسلة الميناء كاملة.

أسئلة يطرحها المستوردون هنا

• هل يمكن استيراد سيارة مستعملة إلى السعودية؟

أدلة ذات صلة

• استيراد الأثاث إلى السعودية
• استيراد مستحضرات التجميل إلى السعودية
• استيراد الإلكترونيات إلى السعودية
• استيراد قطع الغيار إلى السعودية